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          新聞中心

          關于參與申報2021年度江西省科學技術獎的公示
          來源:原創文章|作者:本站編輯|發布時間:2021-05-11|瀏覽人次:2673 返回

          各相關單位:

                根據要求,現對由我單位參與申報的2021年度江西省科學技術獎提名項目進行公示,公示的內容包括項目名稱、候選單位、候選人和項目簡介等。凡存在知識產權糾紛、弄虛作假或項目完成單位、完成人員排序有爭議的,不得申報。公示期為2021年5月11日至2021年5月17日,公示期內對公示內容持有異議的,請以書面方式實名向企業技術中心反映,并提供必要的證據材料。凡匿名、冒名和超出期限的異議不予受理。

          武漢市漢陽市政建設集團有限公司

           聯系人:汪林

          電話:13720253055

          郵箱:12265330@qq.com

          公示材料如下:

          2021年度擬申報江西省科學技術獎項目公示

          項目名稱:橋梁樁基振動理論與災變防控關鍵技術及應用

          候選單位:華東交通大學、中國地質大學(武漢)、中鐵四局集團第五工程有限公司、中建四局第一建筑工程有限公司、中交四航工程研究院有限公司、南昌鐵路天河建設有限公司、江西省交通投資集團有限責任公司、武漢市漢陽市政建設集團有限公司、中鐵隧道集團二處有限公司、中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司

          候 選 人:胡文韜、王寧、禹麗峰、吳文兵、李松晏、萬波、毛勤平、劉浩、范濤、呂述暉、劉長紅、涂文博、李小奇、雷祖祥、梁榮柱、李曉陽、梁森、上官興、羅如平、孫瑞甲、??∪A

          項目簡介:

                在我國交通強國建設綱要深入實施背景下,橋梁工程作為交通運輸事業的主要構成部分,建設規模保持了強勁的增勢。隨著在役橋梁運營時間增長,橋梁結構存在“老齡化”嚴重、超限超載嚴重、橋梁健康評定標準尚不完善等問題。橋梁結構所處地質環境條件復雜,結構安全儲備降低、結構損傷和性能退化或嚴重病害普遍存在,導致使用年限縮短、通行能力降低、維護成本增大,大批橋梁技術狀況已不能滿足行車安全需要,在交通物流運輸普遍超限超載嚴重的情況下,橋塌人亡事件時有發生。

                作為橋梁承重至關重要的部件,橋梁樁基病害具有隱蔽性強、時效性長、差異性大等特點,致使病害特征不容易引起重視,現有理論、技術、工藝在治理橋梁樁基病害過程中面臨著巨大的挑戰。目前橋梁樁基礎診治與災變防控研究存在以下難點:

                (1)橋梁樁基動力受制于長期動力荷載作用下的樁周土體軟化影響,樁側擠土效應和空心樁內土塞對樁身動力響應特征影響機理復雜,樁端荷載應力傳遞路徑尚不明晰,導致現有的樁基無損檢測方法在實際工程應用中準確率較低,誤差較大,樁基健康檢測精度有待提高;

                (2)受制于施工條件限制,傳統動態無損檢測方法難以對橋梁大直徑樁基樁身完整性進行檢測,既有橋梁的樁基健康狀態評價技術有待加強,橋梁健康評價技術有待完善。

                (3)橋梁大直徑樁試樁困難,承載力檢測成本過高,樁基補強方案難以實現,災變防控手段亟待完善。

                項目組針對橋梁樁基振動理論與災變防控關鍵技術,通過系統研究,在橋梁樁基的振動理論、健康檢測監測和災變診治等方面取得了多項創新成果。

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